تأثیر میزان خوردگی خاموت و میلگردهاي کششی بر رفتار تیرهاي بتن مسلح

اثر خوردگی میلگردهاي داخل بتن بر مقاومت و رفتار سـازههاي بتن مسـلح از نکات مهم در بهره برداري از این نوع سـازهها در مناطق با شـرایط خورندگی بالا است. در این مقاله تأثیر میزان خوردگی میلگرد کششی و خاموت بر رفتار و تیرهاي بتن مسلح به صورت جداگانه و همزمان مورد بررسی قرار گرفته است. براي این منظور 20 عدد تیر بتن مسلح با ابعاد  100×150×1500 ساخته شده و پس از نگهداري در شرایط موردنظر و در سنین یکسـان مورد آزمایش قرار گرفتهاند. فاصـله خاموتها 3/5cm و7 بوده و اثر سطوح خوردگی %5 ، %10 و %25 مدنظر قرار گرفته است. در طول مدت نگهداري و همزمان با اعمال خوردگی، تیرها تحت بار ســرویس ثابت قرار گرفته و پس از رســیدن به درصــد خوردگی موردنظر، رفتار آنها با آزمایش خمش چهار نقطهاي ارزیابی شـده است. نتایج آزمایشها نشان میدهد که میزان خوردگی بیش از 10% نوع شکست نمونه ها را تغییر داده و در برخی موارد سبب تغییر رفتار از شکست برشی- خمشی به گسیختگی به دلیل از بین رفتن پیوستگی میلگرد و بتن شده است. شکست نمونه به دلیل از بین رفتن پیوستگی میلگرد و بتن در نمونه هاي با خوردگی خاموت در خوردگی 25% در نمونههاي با خوردگی میلگرد کششی در خوردگی 25% براي فاصله خاموت7/5cm و در نمونههاي با خوردگی همزمان خاموت و میلگرد کششی در خوردگی 10% براي فاصله خاموت 7/5cm اتفاق افتاده است.

مسئله خوردگی میلگرد در بتن از معضلات عمده سازههاي واقع شده در محیطهاي ساحلی و با خورندگی بالا است، به گونهاي که همه ساله بایستی هزینه هاي زیادي صرف تعمیر و نگهداري سازههاي آسیب دیده بر اثر خوردگی گردد. مسئله خوردگی میلگرد در بتن در کشور ما و به ویژه براي سازههاي ساخته شده در سواحل خلیج فارس و حاشیه دریاي عمان اهمیت و ضرورت زیادي داشته، و با توجه به برنامه هاي دولت براي توسعه زیرساختهاي مناطق مذکور مطالعه در این خصوص اهمیت دوچندانی دارد. به همین لحاظ و به موازات تحقیقات انجام گرفته در سراسر دنیا در کشور ما نیز مطالعات زیادي در این خصوص صورت گرفته و حتی دستورالعملهایی نیز براي کاهش اثرات ناشی از خوردگی پیشنهاد شده است که از آن جمله میتوان به آیین نامه ملّی پایایی بتن در محیط خلیج فارس و دریاي عمان اشاره کرد.